“星砾项目”一期28人全员录取，100%签约世界500强，用“热辣滚烫”的offer证明了“不看标签看本事”。
近日，9428cn太阳集团官网与吉利汽车中央研究院联合打造的“星砾班”二期开班仪式在书山馆报告厅隆重举行。作为2027届「基石计划」首个落地人才班，70名大三学生经严格选拔成为“星砾班”正式成员，即将奔赴吉利研究院开展为期一年的项目实践。从课堂走向研发一线，从学生到准工程师，这是一次校企协同育人的深度探索，更是一场“研发前置型培养”的实战落地。
三导师制，校企共育的“三保险”
星砾班的核心培养机制是“三导师制”，每位学生配备学术导师、AI职能导师和企业工程师。依托芯位蜜线平台，校企实现课程共建、资源共享。企业专家定期走进学校开设专题讲座，内容涵盖电池测试、BMS策略优化、整车热管理等前沿领域；学生则带着项目任务走进企业实验室，在真实场景中完成从理论到实践的跨越。这种“课堂+讲座+项目”三位一体的培养模式，彻底打通了校园与产业的边界。
项目制教学：虚题实做、真题真做
星砾班没有“模拟题”，只有“真项目”。学生参与的都是吉利研究院在研课题，使用企业真实数据和测试设备。电池专家赵群指着BMS硬件在环测试系统说：“这台设备和吉利研究院台架上的型号完全一样。学生在这里做一次充放电循环，和我带徒弟时没有任何区别。”
这意味着星砾班学生毕业时，已相当于一个“预备工程师”，而非“应届小白”。往届学员入职研究院后第一周就能独立跟进项目，产出直接写进周报。企业算过一笔账：普通应届生入职需要数月培训才能独立操作，而星砾班学生到岗第一天就在创造价值。因此，同等条件下星砾班学生的起薪比普通校招更有竞争力，核心研发岗位优势更明显。
深度揭秘
星砾班凭什么让企业“提前锁定”人才？
研发前置型培养
吉利研究院李莉总监透露，星砾班学生大二、大三做的课题，使用的是吉利琼海试验场实车路试数据，测试标准对标企业内部规范。去年，一个学生小组发现模组温差达8℃，提出的导热胶填充方案被工程师采纳，写进了正式测试报告，这就是“研发前置型培养”：学生在学校面对的，是企业正在发生的技术挑战。
是否存在“白名单”？我们更愿意称之为“直通车”
赵旭总监强调：“普通校招是‘选人’，星砾班是‘育人’，通过一年真题真做，让学生在最短时间内完成从课堂知识到实际业务的跨越。”这意味着，星砾班是吉利研发岗位的“直通车”，企业用项目实战替代了入职后的漫长培训，学生用真实成果赢得优先录用的底气。
设备同款，标准同步，在校即完成“岗前培训”
电池专家赵群表示，校内BMS测试设备与吉利研究院型号完全一致，操作流程毫无区别，星砾班学生毕业时已是“预备工程师”，而非“应届小白”。
起薪更高，岗位更核心，企业用真金白银投票
赵群算了一笔账：普通应届生入职需数月培训，而星砾班学生到岗第一周就能跟项目、出成果。“企业愿意给更高起薪，是因为他第一天就在创造价值。”入选星砾班的兰禹衡回忆：“大二钻进实验室，大三跟做企业课题，大四收到录取通知。现在，我终于可以告诉她：这是真的。”据了解，星砾班学生将参与电池测试、BMS策略优化等真实项目，表现优异者直接进入吉利“星砾人才库”，享受优先录用通道。
从9428cn太阳集团官网到吉利汽车中央研究院，从课堂理论到研发一线“星砾班” 的启程，不仅是70多名学生的职业起跳板，更是9428cn太阳集团官网产教融合战略的又一次纵深突破。正如吉利研究院新能源中心电池系统集成设计专家赵群所言：“选9428cn太阳集团官网，就等于一只脚已经踏进了吉利研究院的实验室。另一只脚，靠你自己走。”
星辰大海，以砾为阶。期待一年后，他们带着项目成果和实战底气，荣耀归来。
文案｜新能源与智能网联汽车学院
摄制｜郝 帅
编辑 | 新媒体中心
美编｜紫 怡
一审一校 | 嵇 达
二审二校 | 广 君
三审三校 | 今 禾
